Затопляне на автоматичната кутия: колко да загреете автоматичната скоростна кутия през зимата

Както знаете, каране на колата е студена не само неудобно и нерентабилна в студения сезон, но и намалява срока на експлоатация на отделните компоненти и възли. При автоматична трансмисия това е особено вярно. Поради това, собствениците на автомобили често имат въпрос за това колко трябва да се затопли машината кола през зимата.

Защо трябва да загреете колата

Повечето шофьори са сигурни, че трябва да затоплят колата не само през зимата, но и през лятото. Температурата на въздуха играе второстепенна роля тук. Предварителното загряване се извършва, за да може маслото в двигателя, а също и в скоростната кутия, да се приведе в състояние, по-подходящо за работа.

Оптималната температура за работа на повечето двигатели е 90 градуса по Целзий. При такива условия възлите и компонентите възприемат товари с минимални повреди, което на свой ред допринася за удължаването на техния експлоатационен живот.

До известна степен можете да направите аналогия с човешкото тяло. В края на краищата, с натоварвания, особено остри, без предварително загряване (загряване), има огромен шанс да се получи разтягане или дори разкъсване на връзки и мускули. Със същите агрегати, само в двигателя и в скоростната кутия, термичните отклонения се нормализират след загряване, уплътненията стават омекотени, маслото се разрежда и т.н.

Като се има предвид, че автоматичната скоростна кутия – устройство, трудно и също минава през масло (течни кашони автоматична ATF), въпросът за това дали през лятото, което трябва да се затопли автоматичната скоростна кутия, както и през зимата, ще изчезне от само себе си. За нормална и продължителна работа на този уред е необходимо просто отопление.

Как и колко да загреете автоматичната скоростна кутия

Има много изгледи колко да загреете колата с пистолет. Все пак, ако следваме логиката, а след това можем да направим един прост извод: да донесе масло в кутия до желаната работна температура. Проблемът е да се постигне това, кутията трябва да бъде заредена малко.

С други думи, много шофьори смятат, че от доста време да държи колата на ликвидация на празен ход и да отидете. Но факт е, че в случай на кутия-машина такава мярка няма да бъде достатъчно. Само двигателят се загрява. Кутията не получава правилната температура.

Една от опциите за загряване на трансмисионната течност изглежда така:

  • стартирайте двигателя;
  • за натискане на спирачния педал;
  • Превключете лоста в различни режими, като я задържате във всяка позиция от 15 до 30 секунди;
  • След тези процедури, можете да започнете да се движат, но без автоматично претоварване, колкото и самият двигател;

От друга страна, има мнение, на което майсторът на автосервизите често настоява, че превключването на скоростния лост е напълно безполезно и причинява допълнително износване (въпреки че този метод е описан дори в ръководството за експлоатация на някои автомобили).

Основният аргумент в полза на невключването на режимите – циркулацията на течността в автоматичната трансмисия започва с началото на двигателя. Вместо това се препоръчва просто да оставите машината на празен ход за 10-20 минути (в зависимост от замръзването), след което можете да стартирате движението, като избягвате товари.

Съвети и трикове

Независимо от степента на загряване на машината, в студения сезон не е необходимо да се подава голямо натоварване веднага след заминаването. Препоръчва се минути 15-20 да вървят гладко, без внезапно ускорение. Избягвайте подхлъзване и крайно шофиране. Това ще удължи живота на кутията и ще предпази от счупване.

Също така препоръчваме да прочетете статия за това, защо в кутията на машината се появяват дрънчалки и глупости. От тази статия ще научите причините за ритането, натискането или бутането на кутията.

Освен това, въпреки уверенията на производителите, е необходимо редовно да проверявате скоростното масло и да го смените навреме, ако е необходимо. Факт е, че нормалната циркулация и течността са възможни само ако няма замърсяване. По време на работа на кутията, твърди микрочастици навлизат в течността, нейната консистенция и течливост се променят.

Какво в края на краищата

Като цяло, отговорът на въпроса колко е необходимо да се затопли колата с автоматичната кутия зависи от температурата на въздуха на улицата и от това колко време машината е била празна. Основното нещо е да се постигне нормалната работна температура на маслото без значително износване на трансмисията.

Също така препоръчваме да прочетете статията за това, какви признаци и причини показват прегряване на автоматичната трансмисия. От тази статия ще научите за симптомите, чрез които можете да определите, че кутията е прегряваща.

На практика много хора загряват автоматичната скоростна кутия както на място, така и в движение. Ако замръзването е силно, тогава преди пълното затопляне на маслото във вендинг машина е необходимо да се избегне режимът на отскок, високата скорост, престоя, активното ускорение и т.н. Ако говорим за това колко трябва да затоплите машината в движение през зимата върху определена марка и модел на колата, обикновено за загряване, трябва да карате в лек режим от около 10-15 км.

И накрая, ние се отбележи, че въпреки скептицизма на някои майстори и продавачи в магазини, навика превключване на селектора (рамо) автоматична скоростна кутия при затопляне превишението няма да е зимата, но през лятото на такава манипулация може да бъде избегнато. Особено, тя често се разписани в ръководството, така че няколко ключове през зимата няма да причини проблеми.