Защо да смените маслото в ръчната скоростна кутия

Много собственици на коли в процеса на изучаване на ръководството за автомобили са изправени пред факта, че производителят поотделно посочва, че няма нужда да променяте маслото в ръководството. С други думи, в ръководството за експлоатация се посочва, че маслото се пълни в кутията през целия живот на уреда.

Също така е добре известно, че всякакви технически течности губят свойствата си с течение на времето, натрупват износващи се продукти и т.н., докато трансмисионното масло не е изключение. След това ще поговорим дали трябва да смените маслото в ръчната трансмисия и колко често.

Защо е необходима подмяна и кога да смените маслото в ръчната скоростна кутия

По този начин механичната кутия е предназначена за постепенна промяна в съотношението, при което изборът на предаване се извършва директно от водача.

В процеса на работа между движещите се части на ръчната скоростна кутия се създава по-голямо триене, което се нагрява. Маслото в този случай смазва всички части на кутията, премахва излишната топлина, като по този начин се предотвратява бързото износване и повреди на заредените елементи на скоростната кутия.

С течение на времето смазката губи свойствата си, трансмисионното масло се окислява под въздействието на температурата и механичните натоварвания. В резултат на това, специални добавки, подобряващи свойствата на маслото, утаяват.

Съответно, маслото в химическия му състав се приближава до основата. Това води до загуба на свойства, включени от производителя и тези, които осигуряват специфични характеристики или други смазочни течности.

С прости думи, маслото в скоростната кутия, което работи добре в пакета на добавки се разпенва под действието на товари, губят смазващи свойства, настройки на техния вискозитет и др варира

В резултат на механичните части триене кутия тест масло глад поради липса на стабилен маслен филм и изложени на повишено износване (има неравности на зъбните колела на предаване и други подобни).

С оглед на това става ясно, че удължават услуга ръчна трансмисия на, се нуждаят от навременна подмяна на петрол в механична трансмисия част от интегрирана поддръжка на превозното средство.

Необходимо е също да проверявате редовно състоянието на маслото, неговото ниво, да проверявате ръководството за повреди, течове и други възможни неизправности. Като правило, много собственици пренебрегват тази препоръка, като механик кутия доста надеждни единици на автомобила, тя е много по-малко вероятно да се прекъсне, отколкото други.

В същото време, за да се удължи живота на MKPP, се изисква да се изпълни:

  • Проверете нивото на маслото в кутията на всеки 8-10 хил. Км. Проверете нивото на маслото в охладена скоростна кутия. Нивото на маслото трябва да е на нивото на долния ръб на гърловината за пълнене. Количеството масло, необходимо за ръчната трансмисия, е указано в ръководството за техническо обслужване на кутията.
  • Проверете целостта на механичната кутия за наличието или отсъствието на изтичане на масло. В случай на откриване на изтичане е необходима пълна диагностика на MKPP за елиминиране и / или предотвратяване на сериозни повреди на уреда.
  • Контролът на качеството на маслото в ръчната трансмисия се извършва чрез неговия анализ. Маслото трябва да е прозрачно и без чуждо мирис и не трябва да има черно покритие или фини частици.

Все още е много важно да използвате качествена маслена течност по време на пълното или частичното смяна на маслото в механичната кутия. Необходимо е да се вземе предвид индексът на класа, вискозитета на маслото и другите допуски, определени от производителя.

Масло, което не съответства на препоръчания от производителя клас, може да доведе до повреда на синхронизаторите на механичната кутия, проблеми при превключването на предавките, появата на шум по време на работа на скоростната кутия и др.

Кога да смените маслото в ръчната скоростна кутия и кой да избере

Дори и предвид факта, че много производители на автомобили не препоръчват да се сменя маслото в ръчна трансмисия, е желателно да се извърши такава замяна. Освен това, маслото в кутията е оптимално променено напълно, а не частично.

Факт е, че по време на експлоатацията на автомобила, смазочният материал поглъща влагата от околната среда, губи свойствата си, замърсява и нивото може също да падне. Специалистите идентифицират няколко важни фактора, които засягат пълната или частична смяна на маслото в механична кутия:

  • пробег на превозното средство;
  • интензивност на работа, условия, товари;
  • технически характеристики на MKPP, който е оборудван с моторно превозно средство;
  • продължително прекъсване без трафик TS (масленост, загуба на свойствата);
  • некачествено или евтино масло, попълнено в предишната поддръжка;
  • аварийни неизправности MKPP (вид на стърготини в палета на кутията на скоростната кутия на скоростната кутия).

Като се имат предвид всички изброени по-горе фактори, които влияят върху потреблението и качеството на маслото в кутията, най-доброто решение е да смените маслото на всеки 60 000 км. Ако автомобилът работи в сурови условия или се използва евтин смазочен материал, е по-добре да намалите този интервал на 40-50 хиляди километра.

Очевидно е, че използваният тип трансмисионно масло също зависи от експлоатационния живот на трансмисионното масло. Така че маслата за предавателната кутия са разделени на:

  • Минерално масло. Такива продукти са най-евтините, производителите добавят добавки с висок процент съдържание на сяра;
  • Синтетично масло. Най-скъпият, има отлична течливост, неговият вискозитет почти не се влияе от намаляването на температурата на въздуха през зимата. Също така, тези масла имат подобрени антифрикционни свойства;
  • Полусинтетични. Всички показатели се осредняват, но основното предимство е добро качество и разумна цена.

Също така препоръчваме да прочетете статия за това, какъв вид масло се излива в ръчната трансмисия. От тази статия ще научите за характеристиките на селекцията на трансмисионното масло за ръчна трансмисия и какво да имате предвид при избора на масло в кутията на механика.

Все още трансмисионните масла за MKPP се различават по показателите за температура, при които тяхната употреба е допустима. Те могат условно да бъдат разделени на три групи: летен, зимен и целогодишен. При избора е необходимо да се вземат предвид температурите, при които ще се използва превозното средство, за да се избере най-добрата възможност за целогодишна експлоатация.

Какво в края на краищата

Както може да се види, за да се увеличи експлоатационният живот на ръчната трансмисия и да се избегнат сериозни аварии, до пълното ремонт на кутията, е много важно периодично да се проверява не само състоянието на маслото, но и качеството на работата на контролния пункт. Също така се изисква периодично да се променя трансмисионната течност на контролната точка.

Също така препоръчваме да прочетете статия за това как да смените маслото в механична и автоматична скоростна кутия. От тази статия ще научите как да замените маслото в ръчната и автоматичната скоростна кутия.

Все пак ще отбележим, от колко точни ще бъдат спазвани всички препоръки за експлоатация и обслужване на механична кутия, че животът на всички единици зависи пряко.

Накрая бих искал да добавя, че при избора на масло за скоростната кутия, най-добре е да се използват препоръчаните от производителя фабрики, тъй като това ще гарантира пълно съответствие с всички допустими отклонения.