Запушване на автоматичната скоростна кутия: дизелово гориво, промивно масло и други методи

Както знаете, автоматичната кутия е сложна комбинация от хидравлика, механика и електроника. В същото време хидромеханичните автоматични трансмисии се характеризират с повишени изисквания към нивото, качеството и състоянието на трансмисионната течност. Трябва да добавя, че е в по-голяма или по-малка степен е вярно, както по отношение на "класически" машини и вариатори, роботи с двоен съединител и т.н.

Простите думи, течността в кутията трябва да са чисти, да се подходи свойствата и се излива в достатъчно количество (нито повече, нито по-малко от препоръчителното ниво). В този случай кутията ще работи правилно, износването на части и елементи ще бъде минимално, което значително ще увеличи живота на устройството.

В същото време, за да се поддържа чистотата на ATF в кутията, течността трябва периодично да се променя. Успоредно с това, масленият филтър на автоматичната трансмисия също се заменя. В някои случаи се препоръчва автоматичната скоростна кутия да се изпразни. В тази статия ще разгледаме какво е необходимо кутия пералня, и от измие автоматична скоростна кутия и как да го направя.

Защо трябва да почистя автоматичната трансмисия

Както вече беше споменато по-горе, автоматичната трансмисия е сложна единица, докато трансмисионното масло в такава предавателна кутия играе решаваща роля.На първо място ATF течността работи, защото въртящият момент се предава през преобразувателя на въртящия момент.

АТР също така активно циркулира чрез хидравличните канали, участващи пряко в процеса на превключване на задвижванията, което позволява на кутията да работи в автоматичен режим.

Важно е да се разбере, че в процеса на експлоатация маслото постепенно губи свойствата си и губи своята миеща способност. Също така в течността се натрупват замърсявания и износване на продукти, микрочастици и др. В резултат на това, работата по такова масло води не само до неизправности, но също и до влошаване на кутията, образуване на износване на повърхности, запушване на канали и други подобни.

Естествено, налягането на маслото в автоматичната скоростна кутия може да падне, ритници, дрънкане и блъскане на автоматичната кутия. Уредът може да се плъзне и да се плъзне, в някои случаи автоматичната скоростна кутия се срине в злополука (активира се авариен режим).

Изглежда, че за да се избегнат подобни последствия, е достатъчно да се замени маслото в автоматичната трансмисия. От една страна, това е така, но трябва да се има предвид, че в случай на рутинна подмяна без разглобяване на устройството (частична подмяна или замяна с пролив), не е възможно напълно да се източи цялото масло от кутията.Част от течността остава в ГДД, в кухини и недостъпни места.

Това е основният проблем. Разбира се, кутията може да бъде разглобена, да се извади хидравликата, да се изплакнат и да се почисти автоматичната плоча на автоматичната трансмисия. След това можете да извършите подмяната на хардуера по метода за изтриване. Не е трудно да се отгатне, че такъв подход ще изисква значителни разходи и разноски (частичен демонтаж на кутията и премахване на хидравличния блок, голям общ дебит на течност предаване на устройството при подмяната).

Ние също така имайте предвид, че в някои случаи, хардуер замяна на старата автоматична трансмисия също не се препоръчва, поради факта, че методът на потока мие големи депозити от стените и повърхностите, в резултат на една кутия може да се повреди (запушени клапани, масло линия, и т.н.).

Единственият начин, който позволява "деликатно" почистване на автоматичната трансмисия, без да се разглобява, е да се разгледа измиването на автоматичната кутия. Този метод дава възможност за дълъг период от време, за да се поддържа автоматична трансмисия в работно състояние, без ремонт, с риск от преждевременно повреди и ремонти вследствие на замърсяване на уреда е сведена до минимум.

Как да измиете самата автоматична скоростна кутия

Така че, се препоръчва напълно да се измие автоматичната трансмисия в случаите, когато АТП течността е силно замърсена, маслото в кутията не се е променило дълго време с цел предотвратяване и т.н. Същевременно измиването на автоматичната трансмисия със собствените си ръце е доста достъпна процедура и може лесно да се извърши в гараж. Имайте предвид, че има няколко начина на измиване, които обикновено се съчетават с подмяната на маслото в автоматичната скоростна кутия.

  • Първият начин е, че кутията първо се източи, след това се смени автоматичният трансмисионен филтър, след това кутията се изплакне, маслото отново се източи, след това се постави чист филтър, новата част от течността се запълва строго според нивото.

За да осъществите такава задача, ще трябва да имате 12-15 литра течен ATF или Dexron. Не се препоръчва да се смесват различни течности и продукти, за да се спести. След източването на старото масло, масленият филтър е сменен и тавата за автоматично подаване е на място, в кутията се изсипва прясно масло.

След това към охладителната система на автоматичната скоростна кутия е свързано устройство за промиване (дюзите на устройството са свързани към системата на места, където е свързан радиаторът за автоматична скоростна кутия). След това двигателят стартира, а след това уредът работи за 10-20 минути.

След като ICE може да бъде заглушен, изчакайте известно време, докато маслото се отцеди в палета, извадете палета, изтеглете маслото и отново поставете филтъра за автоматична скоростна кутия. В края на краищата, уплътнението на дренажната тапа на автоматичната скоростна кутия се променя, палето се полага или се залепва уплътнителят.

Уредът остава свързан към охладителната система. След това трябва отново да стартирате двигателя, за да може предварително напълненото масло да премине през системата няколко обиколки. По време на пране трябва да включите и различни режими на автоматична трансмисия, така че маслото да се разпространява по различни канали и линии, като се почистват всички части на автоматичната трансмисия.

Също така препоръчваме да прочетете статия за това, как да смените маслото в автоматичната скоростна кутия. От тази статия ще научите кога трябва да се промени маслото в автоматичната скоростна кутия и защо и как се сменя трансмисията в автоматичната кутия.

След като течността, която е изпомпана от апарата, става напълно чиста и количеството масло, което се излива, е равно на количеството, което изтича, процесът може да се счита за завършен. Този начин на измиване и смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия се нарича пълен поток.

  • Сега ще разгледаме един по-лесен метод, тъй като зачервяването на автоматичната скоростна кутия в този случай не е сложно.В действителност, процедурата е подобна на частичното измиване на двигателя, измиване, когато се използват специални инструменти, които се хвърлят директно в ареста. С прости думи, зачервяването се добавя към старото масло. Само, като в първия случай, е необходимо да има на разположение на пералната машина, която е свързана към клон тръби на охладителната система автоматично.

С една дума, полето за затопляне, на топло зачервяване стар наливането на маслото, а след това устройството е свързано. След това е необходимо за стартиране на двигателя, автоматична скоростна кутия селектор е зададен в положение P "паркинг" или "неутрален" Докато Н. работещ двигател, масло циркулира през системата е почистена.

След като маслото с добавки изчисти уреда, измиването може да се счита за завършено. След това сработването се слива и е важно да извадите колкото е възможно повече масло от уреда. Сега остава само да се напълни нивото на прясното масло. Както може да се види, че този метод е по-лесно, тъй като не трябва да се удвои до пълнене и изпразване на течността (първо премахнете финес, а след това измийте) и автоматични филтри за промяна преди и след измиване.

Все пак ще забележим, че в някои случаи се използва и специалното миещо масло АКПП, съдържащо специални добавки.Това решение се запълва в автоматичната скоростна кутия след отводняване, след което в края на процеса на почистване промиването трябва да се отцеди и да се напълни с прясно масло след смяна на филтъра на автоматичната кутия.

  • Измиването на автоматичната скоростна кутия (автоматична трансмисия) с дизелово гориво, бензин или керосин също е достъпен начин. В този случай, без спешната необходимост да се приложи такова решение на практика, не се препоръчва, тъй като някои автоматични трансмисии могат да бъдат изключително чувствителни към това, което се излива в уреда, т.е. да се провали или да започне да работи неправилно.

Ако говорим за измиването, цялата точка е, че част от маслото се източва от кутията, добавя се керосин, а двигателят започва и работи за 15-20 минути. След това двигателят е заглушен, друга част от маслото се източва и керосинът се пълни отново. Въпреки това, двигателят не се включва, сместа от масло и керосин остава в кутията за 1-2 часа.

Накрая, сместа от АТФ и керосина се слива колкото е възможно повече, след това се промива с конвенционално масло. Освен това това масло също трябва да бъде източено, след което се сменя филтърът на автоматичната трансмисия и се изсипва прясна трансмисионна течност.

Какво в края на краищата

Както можете да видите, освен замяната на хардуера и метода на изместване, в автоматичната кутия има и специални добавки за миене за автоматична трансмисия или перални масла. Някои собственици също използват керосин или бензин.

Във всеки случай, след измиване е необходимо да се провери кутията, да се оцени качеството на нейната работа, да се гарантира, че няма шумове, каскади, драскотини и т.н. И накрая, отбелязваме, че има различни видове автоматични трансмисии и не винаги е възможно и необходимо да се използват отделни измивания.

Специалистите в ремонта и поддръжката на автоматични трансмисии препоръчват почистване със специални средства само в случай на необходимост, т.е. избягване на добавки или миещи вещества. С други думи, най-добре е да почистите машината с трансмисионно масло и напълно подходяща за свойствата на дадена автоматична скоростна кутия.

Също така препоръчваме да прочетете статията за това как да изплакнете хидравличното устройство на автоматичната скоростна кутия. От тази статия ще разберете защо е необходимо да измиете хидравличната кутия на автоматичната кутия, как да премахнете плота и какво да имате предвид при демонтажа и монтажа на хидравличния агрегат.

За да се избегне замърсяване на кутията, е по-добре да смените маслото своевременно и да направите корекция на условията на работа (замяната е направена по-рано, отколкото е предписано от правилата).Подобен подход позволява да се елиминират рисковете, които възникват след употребата на масло за автоматична трансмисия, почистващи добавки за изпитване и особено керосин, бензин или слънчево масло.