Шофиране на машината за начинаещи: общи правила

Преди начинаещите шофьори седят зад волана и ще получат своите шофьорски умения на практика, че е необходимо за начинаещи да се научат правилата за движение и основните технически дисциплини по отношение на общата транспортна единица.

По-точно, трябва да знаете за принципите на работа на основните компоненти, от които се състои колата. Макар че последните регулаторни актове не са необходими за изучаване, но това знание за бъдещите шофьори няма да бъде излишно.

В тази статия ще разгледаме как да управляваме машина за начинаещи, принципа на кутията – машината, правилата за използване на автоматичната скоростна кутия, превключването на режимите на работа на автоматичната кутия и т.н.

Езда на машината за начинаещи

Така че лостът за избор на скоростна кутия има няколко основни позиции: P, R, N, D, D2 (или L), D3 или S. Да разгледаме всеки от тях отделно.

  • Позицията на скоростния лост в положение "P" е паркиране. Движението на автомобила е невъзможно, докато в този режим двигателят може да започне.
  • Позицията на скоростния лост в положение "R" е обратна. Назад удар. Не можете да използвате тази позиция, докато колата се движи напред. В този режим двигателят не може да бъде стартиран.
  • "N" е неутрален. Колата може да се движи свободно. В този режим е разрешено стартирането на двигателя, както и тегленето на автомобила.

    Позицията на скоростния лост в положение "D" е задвижването (основен режим на движение). Този режим осигурява автоматично превключване от първа до четвърта предавка (препоръчително е да се използва в нормални режими на шофиране).

  • Положението на скоростния лост в положение D3 (S) е вторият обхват на намалените предавки (по пътища с ниски асансьори и спускания) или D2 (L) диапазонът на ниски предавки (извън пътя).

Такива режими на превключване не са достъпни за всички автоматични трансмисии, всичко зависи от модификацията на предаването. Лостът може да се превключи от положение D на D2 или D3 и обратно, докато автомобилът се движи. Автоматичната скоростна кутия може да бъде допълнително оборудвана с режими за превключване на скоростта: N – нормално, E – икономично, S – спорт.

Шофиране на кола: автоматична кутия

След като разгледахте принципа за използване на автоматична скоростна кутия, можете да отидете директно на това как да управлявате машина за начинаещи. Първият урок по управление на превозно средство трябва да включва проучване на правилното кацане на водача на волана на автомобила.

  • Настройка на седалката на водача.Гърбът на седалката на водача трябва да има максимално вертикално положение, но не за сметка на удобството при кацане на водача. Премахване на възглавници от блока на педал, трябва да се фокусира върху частично изправяне на краката на водача при максимално спирачния педал е натиснат.

След позицията на облегалката на водача се регулира така, че пълното натискане на водача назад към задната седалка, издигната ръка докосна върха на кормилната подложка палмово палеца на.

  • Регулиране на огледалата за обратно виждане. След като водачът е нагласил седалката на водача, е необходимо да се регулират огледалата за обратно виждане. Като правило, в съвременните автомобили оборудвани с два странични и салон огледало за обратно виждане (с изключение на пикапи и камиони).  

Огледала трябва да бъдат конфигурирани по такъв начин, че водачът, без да променя пристъп и е в състояние за всички огледала за незабавно оценка на ситуацията зад колата само прехвърляне на очите, без да обръща глава.

При правилно настроени странични огледала 1/3 от огледалото трябва да отразява задното крило на автомобила и 2/3 ситуацията зад него.По отношение на огледалото на салона трябва да се настрои така, че в горното положение на накланящия се ключ на салонното огледало, задното стъкло на колата да се отразява напълно в него.

  • След като настройките за кацане на водача са приключили, можете да стартирате двигателя. Изпълнението на ICE превозно средство с автоматична скоростна кутия на много модели е невъзможно без натискане на педала на спирачката в което и да е положение на селектора за избор на режимите на автоматична трансмисия, с изключение на P и N.

Ключът има четири позиции в ключа за запалване:

  1. Стандартна (основна позиция).
  2. Премахване на блокировката срещу кражба (отключете кормилната колона).
  3. Заключено запалване (управление на арматурното табло). Електрическата система на колата е активирана.
  4. Стартиране на двигателя.

За да стартирате автомобил с автоматична скоростна кутия:

  • Вкарайте ключа в запалването и стиснете педала на спирачката, докато лостът на скоростния лост трябва да е в положение за паркиране "P" или в неутрално положение "N".
  • Без да освобождавате спирачния педал, завъртете ключа в ключа за запалването в положение "Старт на двигателя".
  • Завъртете скоростния лост на скоростния лост към положение за задвижване "D" или "R", освободете спирачния педал, спуснете ръчната спирачка и след това колата започва да се движи.

Важно е да се помни, че една кола с автоматична скоростна кутия се управлява само с десния крак, който притиска или на газ или на спирачките. Забранено е да натиснете спирачката, левият крак и правото да използва газа.

  • Преди потегляне нужда да се направи с помощта на огледала при липсата на свързан транспорт, включително ротация, преместете десния си крак от педала на спирачката педала на газта и започнат да се движат гладко.

След като напусне пътя, всички действия на водача трябва да спазват изискванията на правилата на пътя. водач на превозното средство е длъжен да спазва режим на скоростта на движението по този участък от пътя, придържайте се към дясната лента, в зависимост от пътните условия и оформление.

Когато е в потока на трафика се движи със същата скорост, както и останалите членове на движението, като се спазва интервал и отстоянието от други автомобили. В превозни средства, оборудвани с автоматична скоростна кутия, не е необходимо да се сменя предавката в зависимост от ограничението на скоростта на превозното средство, което улеснява управлението на превозното средство и позволява на водача да се концентрира върху състоянието на трафика.

  • Отива нагоре и надолу.Преди да се вдигнат на водача е длъжен да направи оценка на склон, продължителността и качеството на пътната настилка, посочени във възход. Ако пътната настилка с добро качество и атмосферните условия позволяват да се преодолее възход, не отпадане скорост, в този случай, водачът на превозното средство в продължение на няколко десетки метра от възхода на отправна точка, като се гарантира безопасността на неговата маневра трябва да натиснете педала на газта, за да се даде на колата максимално ускорение.

Тази маневра се извършва с цел да се увеличи инерцията на движещо се превозно средство, за да се улесни влизането му в възхода без загуба на круиз скорост на автомобила.

Също така препоръчваме да прочетете статията за начина на подреждане на автоматичната трансмисия. В тази статия ще научите за функциите на дизайна и функциите на "класическата" хидравлични автоматична трансмисия.

Ако пътната повърхност с достатъчно добро качество или метеорологичните условия не позволяват безопасно да се направи на входа на лифта "по инерция", водачът на превозното средство трябва да вземе най-дясната позиция на пътното платно. След това при ниска скорост трябва да преодолеете изкачването.Ако стръмността на асансьора е твърде висока, заслужава да се ограничи намаляването на скоростта на автоматичната скоростна кутия (D3, 2, L).

При спускане на водача, напротив, той трябва да извади крака си от педала на газта и да слезе от спускане. В същото време спирачният педал трябва да бъде регулиран от режима на скоростта на автомобила, като прилепва, както във всички случаи, към най-дясната страна на пътя.

  • обръщане. Преди да започне обръщането, шофьорът на превозното средство първо трябва да се увери, че има достатъчно място на пътя зад автомобила за маневриране.

След това в огледалата за обратно виждане и чрез завъртането на главата водачът на превозното средство трябва да се увери, че по пътя на колата му няма превозни средства или други препятствия.

Уверете се, че няма препятствия, водачът поставя скоростния лост към "R", отнема крака си от педала на спирачката и дръпнете леко дозиране на педала на газта, извършване на маневрата. Ако трафикът е интензивен, а за да се осигури по-голяма безопасност по време на маневрата, шофьорът на превозното средство може допълнително да включва аварийни светлини.

  • Позиция неутрална "N".Тази позиция на автоматичния селектор на скоростите се използва изключително рядко, често за "сервизно" предназначение: да се преобърне колата към камиона за теглене или към асансьора, като част от поддръжката, при теглене и т.н.

В някои случаи "неутрално" се активира, ако е необходимо, за да преместите автомобила на няколко метра, когато двигателят е заглушен. При шофиране в поток не е препоръчително да премествате селектора в положение N, тъй като "отделя" двигателя от автоматичната скоростна кутия, което води до пълна загуба на сцепление на задвижващите колела и може да предизвика аварийни ситуации.

Какво в края на краищата

Очевидно е, че управлението на автомати, особено за начинаещи, е много по-лесно в сравнение с управлението на автомобила в ръководството на механика. Автомобилът с автоматична скоростна кутия е идеален за движение в градския трафик, тъй като шофьорът, докато шофира автомобила с автоматичното устройство, не се разсейва от промените на скоростите.

Също така препоръчваме да прочетете статия за това как да управлявате кола с автоматична кутия. От тази статия ще научите за характеристиките на шофиране с автоматична скоростна кутия, както и за някои тънкости и нюанси на техниката за управление на автомобил с автоматично устройство.

Все пак ще забележим, че сравнително наскоро на територията на Руската федерация имаше възможност да получиш шофьорска книжка,който отделно отбеляза правото да управлява автомобили изключително с автоматична скоростна кутия, т.е. не е възможно да се управлява кола с MKPP с такъв шофьорска книжка.

Накрая добавяме, че карането на автоматичния стартер има свои собствени правила, които трябва да се спазват. Спазването на тези правила и препоръки позволява, от една страна, да се защити автоматичната кутия от преждевременни счупвания и, от друга страна, да се избегнат аварийни ситуации по пътя.