Режим „S“ на автоматичната скоростна кутия: това, което трябва да знаете

Активното развитие на автомобилната индустрия продължава днес благодарение на въвеждането на най-новите технологии в тази индустрия. В модерните автомобили производителят инвестира голям набор от динамични и енергийни характеристики, подобрява нивото на оборудване, безопасността и т.н.

В същото време много може да зависи от качеството на изпълнение на конкретно техническо решение, включително живота и здравето на шофьора, пътниците и другите участници в движението.

Имайте предвид, че предвид голямата популярност на автоматичната трансмисия, пълното усещане за "шофиране" от шофирането се нарича режим "S" (Спорт). Също така, този режим може да помогне на водача в трудна ситуация. В тази статия ще разгледаме какво е прехвърлянето "S" на машината, което изисква този режим и как да го използвате.

Автоматични режими на предаване

За начало автоматичната скоростна кутия има няколко основни и малко по-ниски режима на работа. Основните и понижаващи режими са:

  • Движете "D" (движение) – движението на автомобила, кутията автоматично избира необходимата предавка.
  • Обратното "R" (обратно) е движението на автомобила обратно.
  • Паркинг "P" (паркинг) – заключване на изходящия вал и,съответно на задвижващите колела (преместете лоста може да бъде само когато превозното средство е в движение, като не забравяме да се включи ръчната спирачка).
  • Неутрален "N" – една операция на двигателя (режим препоръчва да се включва само по време на продължителни спирки).

Режимите надолу включват:

  • "3" – автоматичната кутия работи само на първите три предавки.
  • "2" – кутията на автоматичната машина работи само при първите два трансфера.
  • "1" или "L" – движение на автомобила само при първа предавка.

Ние добавяме, че доскоро повечето шофьори се прилагат за превозни средства, оборудвани с автоматична скоростна кутия, изключително скептичен. Мнозина вярват и вярват досега, че машината не ви позволява да контролирате напълно процеса на шофиране.

Това е с цел да се промени на вътрешния алгоритъм двигател с вътрешно горене в комбинация с автоматична скоростна кутия и да я направи по-драматично, високоскоростен, реакция на газта, и така нататък, производителите започнаха да използват активно режим Tiptronic, добави "Спорт" (S, sportrezhim автоматична скоростна кутия).

Режим "S" на машината: какво означава това и защо

В модерната автоматична скоростна кутия, в допълнение към режимите на основни и намалява експлоатационните, има допълнителен, прилагането на които зависи от условията на работа на превозното средство, шофиране навици, и така нататък. Г.Режимите се активират чрез програмни команди, регистрирани в електронното устройство за автоматична трансмисия.

Един от тези режими е режим "S", "Power" или "PWR" (спорт). S на позиция в автоматичната скоростна кутия може да е различна – в един случай, това решение се изпълнява от един бутон, в друг случай от допълнителна разпоредба автоматичен селектор.

При спортен режим се извършва превключване на по-високи трансфери при максимално завъртане DVS. В сравнение с конвенционалните езда, когато режимът "S" на водача може да усетите разликата, колата започва да реагира по-бързо на педала на газта по-интензивно в крак с много коли на кормилното управление става "остра".

Максималният ефект при шофиране в спортен режим се осигурява от системата за контрол на стабилността (ESP). Той позволява минимално контролирано отклонение на оста на автомобила, което позволява на водача да се чувства на волана на спортна кола.

В този случай, системата за стабилност на обменния курс, въпреки че позволява по-агресивен контрол на колата, но не повече. С други думи, никаква електроника не може да осигури пълна безопасност за шофьора и превозното средство.

Някои производители, доколкото е възможно да опростят шофирането на автомобила, инсталират адаптивна система, която се адаптира към водача. Системата разпознава до десет прогнозирани ситуации:

  • единен трафик по магистралата,
  • ускорение, ускорение или спиране в завой и т.н .;

В зависимост от ситуацията, ако водачът не коригира алгоритъма на компютъра във времето, системата автоматично ще включи или изключи спортния режим.

 Къде и кога се използва трансмисията "S" на машината

Спортният режим е особено необходим в страната с активна промяна на скоростта. Понякога се използва и по време на трафик в градския поток.

  • При изпреварване на бавно движеща се кола нормалната машина превключва със забележимо закъснение, което значително съкращава интервала от време. В режим S, предаването се намалява с един или два етапа, двигателят се издига до електронния ограничител и след това се включва следващата предавка. Има динамично овърклок, което ви позволява да изпреварите времето си и да се върнете в реда си.

    Също така препоръчваме да прочетете статия за правилното управление на роботизирана скоростна кутия.От тази статия ще научите за характеристиките на карането на кутия за роботи, както и какво да имате предвид, когато работите с кола с предавателна кутия от този тип.

     

  • Опитни шофьори използват режима "S", когато слизат от планината, тъй като е много по-ефективно да се спира двигателят.
  • Понякога спортният режим се използва по време на активен трафик в града, с рязко възстановяване в потока и т.н.

Нека да обобщим резултатите

Наличието на режим "S" (спорт) в автомобили, оборудвани с автоматична скоростна кутия, ще позволи на много почитатели на активен диск да преведат гледната си точка от механична трансмисия към автоматична. В този случай собственикът получава двойно предимство.

Също така препоръчваме да прочетете статия за това как да управлявате вариатора правилно върху кутията. От тази статия ще научите за характеристиките на каране на ППО и как ефективно да използвате ППО.

На първо място, е лесно да управлявате автомобили с автоматична скоростна кутия в ежедневните режими, а втората е възможността да извлечете максимума от двигателя и кутията, когато е необходимо, както и да изпитате удоволствието от екстремалното шофиране.