Предавателна кутия Lada Granta: смяна на маслото на MKPP Grant

Лада Гранта е популярен автомобил благодарение на модерния си дизайн, технически характеристики и достъпна цена. Що се отнася до контролната точка Lada Grant, трансмисията може да бъде както механична, така и автоматична. Въпреки че Лада Гранта Автоматик е в търсенето, на практика по-голямата част от шофьорите по много причини предпочитат надеждна и доказана механика.

Кутията с кабелно устройство на Grant е модернизиран тип контролен пункт, който AutoVAZ активно инсталира в различни модели от 2013 г. насам. Такова предаване с индекса VAZ 2181 получи кабелно устройство, показателите за надеждност и ресурс се подобриха, обемът на картера намаля до 2.3 литра и бяха направени други промени и подобрения.

Според производителя официално е възможно тази кутия да се разглежда без надзор. Това означава, че замяната на петрола в контролния пункт Лада Грант не е предвидена в правилника. На практика обаче много собственици на автомобили отбелязват, че маслото от завода в Grant Box не е с най-добро качество и също така трябва да бъде променено, за да се увеличи експлоатационният живот на единицата.

Смяна на маслото в Grant: предавателна кутия

Така че, въпреки че кутията 2181 е станала по-надеждна, както при всяко друго устройство, се препоръчва периодично да се променя смазочната течност. В противен случай може да се намали значително експлоатационният живот на скоростната кутия, както и проблемите с километража по време на работа (шум, преобръщаща скоростна кутия, проблеми с предавките и др.);

В същото време промяната масло действащата нормативна PPC АвтоВАЗ определи, че смяна на маслото е необходимо само когато това е необходимо за ремонт на CAT в своята демонтаж, както и в случай, че километражът е надвишил 200 хиляди. Км. С други думи, маслото се зарежда за целия живот на колата.

Моля, обърнете внимание, въпреки че маслото в трансмисията, особено механично, не изпитат натоварванията в двигателя в двигателя или ATF в автоматичната скоростна кутия, той също има застаряващо собственост, мръсни и губят полезните свойства. Освен това, това се случва средно вече до 80 хиляди километра. се изпълнява.

Също така е необходимо да се вземат под внимание особеностите на работата на превозното средство, натоварването на трансмисията, качеството на трансмисионното масло, възможните незначителни течове през маслените уплътнения, уплътненията и уплътненията. Очевидно е, че въпросът за състоянието и нивото на петрола в пункта за проверка трябва да получи по-голямо внимание. С прости думи, смазката трябва да бъде освежена и заменена.

  • Що се отнася до замяната, за тази цел трябва да развийте пробката и развийте нивото на маслото включете нивото на маслото се източва и се налива прясна тестването на масло в скоростна кутия. Пълненето може да се извърши чрез обратния превключвател.

Също така, много от тях се интересуват от това, какъв вид масло се излива в контролния пункт на Грант в завода. Като правило, заводът в кутия 2181 Lada Granta излее Татнефт Translux 75W85 или Роснефт Kinetic Service 75W85. Това са масла от клас GL-4. За пълна подмяна трябва да имате 2,2 литра трансмисионно масло.

Предвид факта, че ръководството не е уточнено какъв вид масло се излива във Освобождава кутия кабел-експлоатирани, че е възможно да вземете продуктите, посочени по-горе. Вие също трябва да вземат под внимание препоръките на насоките за други модели с PPC 2181, който Ви дава възможност да се разшири списъкът на масла, тоест, да се използва една аналогия.

Например, масло G-BOX Expert 80W85 или 75W90 е подходящо; Газпромнефт 80W90 или 80W85, TNK ТРАНС KP 80W85 или TNK ТРАНС KP SUPER 75W90, ЛУКОЙЛ TM-4 75W85, 75W80, 80W85, 75W90 или 80W90, Роснефт КИНЕТИЧНА 80W85, SHELL SPIRAX S5 ATE или трансмисия OIL 75W90 т.н. Можете да изберете и други аналози (Liqui Moly, ZIC и др.).

Основното нещо е, че продуктът съответства на клас GL-4 или GL-4 / GL-5, но не и GL-5, както и всички препоръчани отклонения и стандартите на производителя. Факт е, че маслата GL-5, от една страна, се считат за по-модерна възможност,но те са по-добре проектирани за защита на зъбни колела и натоварени повърхности. В същото време синхронизаторите на предавателната кутия, които са изработени от меки сплави, се износват силно.

Също така, при избора на масло за безвъзмездна CPR следва да вземе предвид температурен диапазон, в която функционира конкретен автомобил. Накратко, ако температурата не падне под -12 през зимата и не се повиши над +50 градуса, тогава 85W90 масло ще направи.

Намаляването на температурата до -26 показва необходимостта да се налива 80W90 в кутията. Ако през лятото температурата се повиши над + 35, а през зимата спадне до -40, тогава е оптимално да се използват масла от 75W80 или 75W85. В случаите, когато при повишаване на температурата през лятото достига до 45, а индексът на зимата пада до -40, а след това Индексът на вискозитет масло 75W90 на подходяща предавка.

Как да подменим маслото в самата кутия на Лада Грант

На първо място, трябва да се подготви, преди да променяте самия масло, необходимата ключове, парцали, резервоар източване минното дело, маркуч и фуния, и постави колата на равна площ с дупка разглеждане или повишаване на лифта.

И все пак в някои случаи може да е необходимо да се замени шайбата под ключа задна предавка с номер на частта 21080-3512115-00. Забележете, че шайбата често се идентифицира от каталозите като уплътнение на щепсела на регулатора на налягането.При търсене на аналози и заместители там.

    • Продължаваме. Преди да развиете изпускателната щепсела, препоръчително е да загреете скоростната кутия. За да направите това, не стойте и газйте на неутрално предаване, както погрешно правят някои собственици. Кутията се загрява в работа, която е под натоварване. За да повишите температурата на маслото в скоростната кутия, трябва да карате автомобил на 5-15 км (в зависимост от температурата на околния въздух).
    • След загряването на скоростната кутия автомобилът трябва да бъде закачен в яма или в асансьор, след което е необходимо да се извади защитата на двигателя и да се развие ключът "17". Много е желателно да развивате тази щепсела, тъй като в противен случай ще бъде трудно да се контролира нивото на маслото в скоростната кутия при смяна.
    • Следващата стъпка е да развиете ключа, който е отгоре на картера. За достъп, трябва да премахнете филтъра. За да направите това, отстранете минус терминала, винтовете за закрепване се разхлабват. Между другото, ще трябва да свалите игото, което фиксира маркуча на разширителния резервоар.
    • След това трябва да изключите MFD конектора, както и съединителя на адсорбера на клапана. Във втория случай трябва да затегнете капака и да отклоните блока на клемата.В края на краищата филтърният корпус може да се отдалечи и да не се отделя от гофрирането.
    • Гумените крепежни елементи се отстраняват по такъв начин, че гуменият елемент да се държи от клещите, докато тялото се премества назад, наляво и след това трябва да го избутате напред. По-добре е да започнете с опората в предния ляв ъгъл.

      За да премахнете обратния превключвател на скоростната кутия, намиращ се в горната част на картера, трябва да изключите съединителя от пластмасата. Освен това тялото на превключвателя е усукано от ключ за "22". Моля, имайте предвид, че при повторното му поставяне нишките трябва да се мазаха с уплътнител, при затягане се наблюдава стягащ момент при ниво 28-45 N · m.

    • След като развиете, можете да започнете да източвате маслото от контролния пункт Lada Grant. За да направите това, трябва да отвиете долната дренажна втулка с ключ. Преди отвиването контейнерът е поставен под запушалката, след което ключът изпълнява 1.5-2 завъртания. Освен това щепселът нежно се разтваря ръчно.
    • След като тренировката от контролната точка изтече напълно, можете да почистите външната част на картера с чист парцал. След това коркът е усукан, затягащият момент е 29-46 "Нютони".

      Също така препоръчваме да прочетете статия за предимствата и недостатъците на LADA Largus AKPP.В тази статия ще научите за перспективите на една кутия автоматична инсталация на Largus, както и какво да очаквате от този модел с автоматична скоростна кутия.

    • Сега всичко е готово за зареждане на прясното масло. Ако си представим, че маслото се излива чрез щепсела на отваряне превключвател и контрол се отвинти, тогава ще трябва да се сложи в ключ маркуч дупка, поставете фунията и налейте масло. Общият обем на петрола в контролния пункт Лада Грант е 3 литра, а зареждането с гориво обикновено е 2.2. литър. Маслото трябва да се излива постепенно, на малки порции.
    • Възможно е също така да се запълни смазка и чрез проверка дупка (в този случай, завъртете ключа не е необходимо, обаче, тоалетка CAT масло ще бъде по-удобно, може да отнеме спринцовка, дълъг гъвкав маркуч и т.н.). Все още добавете, че ако не можете да развиете контролната тапа, заредете трансмисията с точно 2,2 литра масло.

      Моля, обърнете внимание, когато се проверява нивото на маслото в PPC Грант през отвора, се препоръчва да се накланя леко тялото надясно, за да се получи най-точен показател. За наклон на тялото, може да се постави в кабината или багажника на всяко натоварване, за постигане на малък ъгъл (по-малко от 3 градуса).

    • След като нивото е близо до марката, всички щепсели, превключвателят (когато е изваден) и другите връзки се опъват от препоръчаните моменти на затягане. Също така на място е филтър, защита на ICE. Преди да инсталирате филтъра и защитата, най-добре е да премахнете петна от петрол от скоростната кутия и други повърхности с чисти парцали.

Съвети и трикове

Обикновено, за да не се развие превключвателя, маслото се изсипва през отвора за управление. В този случай няма нужда да премахвате филтъра, което опростява процеса. От друга страна, обаче, е по-малко удобно да се пълни маслото през отвора за проверка.

Експертите препоръчват да се напълни трансмисионното масло в контролния пункт Lada Grant със специална спринцовка, която се продава в различни автосервизи и места за продажба на автомобилни стоки. Този подход ви позволява да се отървете от възможни изтичания на масло в случай, че се използва гумен маркуч и фуния.

Все още имайте предвид, че преди да смените греста на скоростната кутия, самата кутия трябва да се загрее. В този случай е възможно да се постигне максимално разреждане на работата от устройството.

Също така препоръчваме да прочетете статия за това какво е автоматична трансмисия на Lada Grant. От тази статия ще научите за вида, характеристиките, както и предимствата и недостатъците на автоматичната скоростна кутия на Lada Grant.

Между другото, можете да използвате за подмяна само висококачествено масло, което според толерансите и свойствата отговаря на препоръките на автомобилния производител. Изискванията и препоръките са посочени отделно в ръководството. Успоредно с това е необходимо да се избягва смесването на масла от различни производители, както и продукти, които се различават по свойства (например смесване на синтетични и полусинтетични).

Ако първо се източи маслото и след това се окаже, че тапата за управление не може да се развие, може да се извърши подмяна чрез превключвател. В този случай, често когато ключът е развит, ще е необходимо да се замени медната шайба в резултат на деформация на вече съществуващия елемент. Кодът за миене е специфициран поотделно по-горе.

За да проверите нивото без отвиване на щепсела на отвора за тестване, трябва да източите напълно маслото от кутията и след това да излеете в предавателната точка Lada Grant точно 2,2 литра прясна трансмисионна течност.

Дори и като се има предвид, че общият обем на пълнене е 2,3 литра, трябва да се помни, че остатъците от старото масло остават върху повърхностите на частите, т.е. те не се източват.Оказва се, че ако излеете повече, има преливане, което не е по-малко вредно за ръчната трансмисия и други видове скоростни кутии, вместо да намалява нивото на трансмисионната течност.