Кои инжектори най-добре залагат на HBO

Като се имат предвид непрекъснато нарастващите цени на горивата, инсталирането на HBO в редица случаи става напълно обосновано и рационално решение. Постепенното усъвършенстване на оборудването с газови бутилки позволи да се създадат сложни продукти, подходящи за различни видове бензинови двигатели. В същото време, трябва да се отбележи, че GHBO комплекти, които са представени на свободна продажба са често набор от различни елементи, които са били произведени от различни производители. С други думи, компонентите на HBO не са краен продукт на само една фирма. Този подход ви позволява гъвкаво да променяте цените, да обменяте отделни компоненти, като вземате предвид качеството и т.н.

Също така препоръчваме да прочетете статия за това, което е HBO. От тази статия ще научите за различни поколения газо-цилиндрово оборудване (I, II, III и т.н.), което отличава HBO от едно поколение на друго, дизайн и принципи на работа.

Един от най-често обсъжданите компоненти на такова оборудване са газовите инжектори. Факт е, че работата на двигателя върху газа зависи пряко от качеството и ефективността на тяхната работа.Добавяме, че тези елементи от различни производители се различават в някои параметри. В тази статия ще обсъдим какви функции имат дюзите за газ и какви дюзи е по-добре да се постави на HBO.

Инжектори с 4 генерация HEU: принцип на работа и характеристики

За начало конструкцията на частите за впръскване на газ има много общо с инжекторите за бензин. Трябва да се отбележи, че съществуват и отделни развития със сериозни разлики от повечето аналози, но такива продукти са доста редки. В същото време общото сходство в дизайна не означава, че бензиновите и газови инжектори са сходни в работните си параметри.

Факт е, че след изпаряване в редуктора 250 пъти повече газ се подава към инжекторите в сравнение с подобно количество бензин. Това означава, че инжекторът на газ има много по-голямо напречно сечение на отворите за подобряване на производителността. Трябва също да се отбележи, че дюзите за HBO се различават от бензин с намалено електрическо съпротивление (от 1 до 3 ома за газови инжектори срещу 16 или 17 ома за бензин). Необходимостта от намаляване на съпротивлението се диктува от факта, че елементът трябва да премине много по-голям обем гориво в сравнение с бензиновия инжектор.

По тази причина управлението на газовите инжектори се осъществява по различен начин. Ако се отвори бензиновият инжектор чрез прилагане на 12-волтов електрически импулс към него, прилагането на подобен импулс към газовата дюза ще деактивира елемента. Ниското съпротивление на намотката ще доведе до изгарянето на частта с импулс от 12V.

За да се реши проблемът, отварянето на газовия инжектор се осъществява посредством специален метод (модулация на широчината на импулса). С прости думи първоначалният импулс се прилага към елемента, който води до отваряне, но след това пулса се прекъсва и възниква отново. Това прекъсване се осъществява при висока скорост, т.е. дюзата няма време за затваряне и няма прегряване на намотката.

Основни параметри при избора на инжектори за газ

Използването на газови дюзи премахва необходимостта от пръскачки, тъй като газът вече е изпарен до дюзата. Оказва се, че е необходим само дросел, който ще бъде монтиран в смукателния колектор. Мястото за монтаж е областта до бензиновия инжектор.

Както вече бе споменато по-горе, инжекторът HBO има редица параметри, които влияят върху стабилността на двигателя, мощността,консумацията на газ и др. Основният параметър се счита за линейността, с която работят инжекторите. Например, отварянето на дюзата в продължение на 3 милисекунди означава, че през това време ще преминава определено количество газ през устройството. В този случай, ако елементът вече е отворен на 6 милисекунди, докато обемът на газ преминал е да се удвои. Но такива са идеалните условия, които на практика са редки, особено когато се използват масови решения на достъпни цени. С други думи, евтините джетове не се различават в линейните характеристики. Резултатът е значително превишаване на газ газ двигателя губи мощност става нестабилен, разбива режим температура ICE работа и т.н. В резултат на това има проблеми с катализатора, вентилите се изгарят и се появяват редица други неизправности.

Също така препоръчваме да прочетете статията за това, какви плюсове и минуси се появяват след инсталирането на HBO. В тази статия ще научите за най-големите предимства и недостатъци на използването на LPG оборудване в колата и да се определи дали да се сложи газ в колата.

Друг важен оперативен параметър на инжекторите за газ се счита за времето за реакция, т.е. скоростта на реакцията. Това трябва да се разбира като физическо отваряне на дюзата след получаване на управляващия електрически импулс. Съвсем очевидно е, че по-бързите струи реагират на сигнала, толкова по-стабилна и по-точно на цялата система работи.

Той се добавя, че е изключително желателно инжектора на двигателя е била предоставена на всеки цилиндър равно на количеството на газ, тоест, че техният капацитет е сходна. В бюджетния сегмент често има продукти от един комплект, които имат забележими разлики един от друг в този показател. Като се има предвид факта, че газовите инжектори се експлоатират при голяма температурна разлика (студен двигател, този показател може да бъде на около -20 градуса по Целзий, докато индикаторът след нагряване може да надвишава 100 или повече градуса), инжектора трябва Осигурете стабилност на основните параметри при всякакви условия.

Ако опростен дизайн при различни температури в елементите на инжектор устройства променят физическите размери на нагряване и охлаждане. Колкото по-малко промяна, толкова по-добре.Това зависи от качеството на използваните материали при производството. Като пример можете да разгледате дозиращата дюза на инжектора. При по-скъпи продукти за производството му се използва метал, който има минимален коефициент на температурно разширение.

Ако считаме, че дължината на буталото на буталото е само 0,5 мм, става ясно защо не е допустимо да се увеличава този елемент под въздействието на температури. Ако буталото става по-дълго, това ще доведе до намалено отваряне. В резултат на това ефективността на инжектора ще намалее, мощността на двигателя ще падне и потреблението ще се увеличи.

Бюджетните дюзи са различни, тъй като ходът на буталото под въздействието на температурата може да бъде намален с 15-20% и още повече. Също така е необходимо да се вземе предвид стабилността на поддържането на работните параметри, като се вземе предвид износването на инжектора по време на работа. Фактът, че буталото е механичен елемент, който по време на работа на дюзата е подложен на естествено износване. Оказва се, че като износване, производителността може да се промени. Качественият продукт трябва да гарантира деградация на експлоатационните характеристики от не повече от 5% по време на целия проект.

Кои газови дюзи са по-добри

Днес голям брой продукти са на пазара на компоненти за HBO. Що се отнася до газовите инжектори могат да различат продукти VALTEK, Хана, OMVL, Barracuda, Keihin, Матрицата. Тези решения се отнасят до началния и средния ценови сегмент, което им позволява да се радват на широка популярност. Практическата работа ви позволява да определите редица предимства и недостатъци на инжекторите на конкретна фирма.

  1. Например, Barracuda е доста стабилно представяне в рамките на около 300 милиона цикъла, което е около 250 хиляди. Изминатите километри.
  2. Също така, драйвери и монтажници HBO говори добре на дюзата газ Hana, срока на експлоатация без значителна загуба на производителност е около 200 хиляди. Км.
  3. По-достъпните услуги на Valtek обслужват около 60-80 хиляди километра.

Важно е да запомните, че подобно на бензиновите аналози, инжекторите за газ също трябва да бъдат почистени. Фактът е, че газът съдържа редица допълнителни примеси, се събира кондензат, подобен на газьол, и т.н. Например, натрупването на такъв кондензат в студения сезон, причинява че някои дюзи електромагнитни модели винтови не са в състояние да откъсне раздела от седалката, при което изгаря инжектор намотка.

Що се отнася до времето за реакция, най-доброто в списъка е Keihin. Също така, Baraccuda показва добри резултати, но Matrix се изключва достатъчно дълго. В резултат на това качеството на дозиране на част от газа в последния е значително по-ниско от конкурентите. Приблизително на един ред с тази опция е Valtek. Малко по-добре са дюзите на Хана, които могат да се считат за твърда, уверена среда. Оказва се, че Keihin заема водеща позиция, Barracuda е почти по-нисък от любимия, след това отива в Хана, след което можете да поставите Valtek, Matrix и OMVL на една условна стъпка. Трябва да се добави, че Keihin, Barracuda и продуктът от Hana са структурно подобни на бензиновите инжектори, което осигурява съответствие с необходимите параметри и приемлив живот.

Нека да обобщим резултатите

Така че, ако решите да инсталирате HBO на колата си или е време да смените дюзите, изборът на тези елементи трябва да се подхожда с повишено внимание. На първо място, трябва да се има предвид, че дюзите обикновено не се ремонтират, т.е. първоначалното им качество ще зависи от цялостния експлоатационен живот на инжекторите за газ.

Също така трябва да се помни, че навременната подмяна на филтрите и планираната поддръжка на ГБО на всеки 10 000 км. позволява максимално удължаване на живота на газовите инжектори.Няма да е излишно да почиствате периодично газовите дюзи, които се почистват чрез ултразвук и по друг начин, подобно на бензиновите инжектори. След почистване някои дюзи също се нуждаят от допълнително калибриране (калибриране на газови инжектори).

Накрая добавяме, че спазването на горепосочените препоръки, комбинирано с компетентна професионална инсталация на HBO, позволява инжектори на средно ниво (например Hana) да разработят около 200 хиляди километра. без загуба на производителност и други значителни отклонения от нормата.