Какво е дъмпинг на двигателя?

Структурно, електрическата система на превозното средство, е разработен в която маса зависи от състоянието и точността на контролера, различни сензори и множество други електрически уреди. Схематично тегло (минус) е затворена от батерията на каросерията на превозното средство. Тяло е традиционно връщане диригент образувайки затворен електрическа верига.

Препоръчваме Ви също да прочетете статията, за която батерията, за да изберете за дизеловия двигател. В тази статия ще научите за основните изисквания към батериите за двигатели от този тип.

Движението на електроните по веригата започва на батерията, и тялото действа като проводник за отрицателна доходност заплащане чрез обратна отрицателния полюс. Поради тази причина, металната кутийка се нарича авто коли тегло. Под razminusovkoy двигател в този случай, трябва да се разбира редица подобрения, за да предложи допълнителна връзка от най-мощните потребители на електроенергия в колата на масата.

Защо razminusovku

По време на операцията на автомобила може да се изправи пред факта, че електрическата мрежа на борда е буквално "провисвания"особено в моменти на върхови натоварвания (едновременно размер включване, ниско и високо дълги светлини, както и различни огледални очила отопление паралелна работа на климатика, прозорци власт, мощен акустични и други устройства).

Също така, "потапя" в напрежението може да се наблюдава и без видима причина, да повлияе на стабилността на двигателя с вътрешно горене и неговите запалителна система, компютър, сензори, изпълнителни механизми или други електрически устройства. Такъв може да бъде случаят, ако на мястото на редовен фиксиране е настъпило отрицателния полюс към тялото на окисление, контакт срина или дойде корозия. Автомобилната електрическа мрежа естествено започва да работи нестабилно.

На този фон, двигател razminusovki на въпрос често се издига в два основни случая: ако е необходимо, алтернативна настройка отрицателния полюс на каросерията на превозното средство, за да се елиминират аварии, както и подобрения и тунинг на двигателя.

В първия случай, допълнителната мотор razminusovka често се налага поради факта, че тялото на автомобила е стар, набирането на персонал тегло монтаж място падна в неизправност и т.н.Що се отнася до подобрения и тунинг, съществува усещането, че колкото по-razminusovka позволява по-равномерно разпределение на електроенергия към бордовата мрежа на превозното средство, в сравнение с редовната употреба на отрицателния полюс.

Допълнително тегло: предимства

Кървенето на двигателя с цел подобряване има както поддръжници, така и опоненти на този метод. Скептиците смятат, че решението е загуба на време и ресурси, се позовават на факта, че всеки стандартен разтвор на колата е достатъчно достатъчно напречно сечение фабрика окабеляване, всеки датчик има свой отрицателно заземяване (сензор за земя), и т.н.

Основният аргумент сред тези, които вече са реализирани на процедурата, е стабилността на искри запалване и работа на цялата система, в резултат на най-ефективния и надежден доставката в кола. Също така се твърди, че масата става плоска за всички устройства, които консумират електроенергия. Това е невъзможно да се постигне по-равномерно разпределение на стандартното тегло, дори и с редовни почистващи терминали. В списъка на основните предимства на силата на razminusovki на двигателя отбелязани:

  • се постига икономия на гориво при минимум 5-7% или повече поради факта, че генераторът е разтоварен, съпротивлението намалява;
  • стартерът върти коляновия вал по-активно при отрицателни температури в момента на пускане;
  • Двигателят след изтичане работи по-гладко и плавно;
  • електроцентралата реагира по-добре на педала за газ;
  • двигателят дава повече мощност;
  • Батерията продължава по-дълго, е по-ефективно заредена от генератора;
  • Вибрациите на двигателя изчезват при включване на мощни консуматори (климатик, увеличаване на силата на звука при използване на външни усилватели и др.);

Също така препоръчваме да прочетете статията за правилното съхраняване на батерията. От тази статия ще научите за основните изисквания и препоръки относно съхранението на автомобилни батерии.

Това усъвършенстване улеснява стартирането на автомобила, увеличава стабилността на оборотите в ход на празен ход (без люлки). Също така се отбелязва, че фаровете след разтоварването на дизеловия двигател или бензиновите двигатели започват да блестят, повишават комфорта и безопасността на движението на тъмно. Освен това, заслужава да се отбележи, че след неуведомяване, шумът и смущенията са сведени до минимум или напълно елиминирани, музиката от превозвача и радиото в акустичната система на автомобила започва да се възпроизвежда по-чиста. Друг плюс е повишената безопасност на електрическото оборудване в случай, че жицата с номиналната маса се счупи или прилепването към тялото се разруши.

Как да направите двигателя разархивиран

Процедурата предполага провеждането на допълнителни проводници към масата от основните източници на текущо потребление. За повечето автомобили минусът се провежда от 4-6 източника:

  • минус генератора;
  • маса от стартера;
  • минус тел от двигателя (за предпочитане поне 2 точки);
  • тегло на скоростната кутия (с автоматична скоростна кутия);
  • минус корпуса в отделението на двигателя (отдалечена част от батерията);

За да се извърши качествено кървене от двигателя, трябва да се обърне специално внимание на изискванията за окабеляване.

  1. Проводниците трябва да бъдат гъвкави, направени от чиста мед с високо качество с минимално съдържание на примеси. Не се препоръчва използването на кабели на базата на медни сплави.
  2. Също така жицата трябва да има голямо напречно сечение.Това е необходимо, за да се осигури най-добра проводимост на електрическия ток.
  3. В допълнение, трябва да обърнете внимание на изолацията на проводниците. Тя трябва да бъде здрава, устойчива на механично износване и да има способността да издържа на значителни температурни колебания (голяма топлина в двигателното отделение, последвана от охлаждане).

Струва си да се добави, че продажбата може да бъде закупена като готово решение и да се направи разархивирането на двигателя със собствените си ръце. За производството се изисква меден кабел, термосвиваема тръба и терминали. Дължината на кабела и броя на терминалите ще зависи от това колко устройства се планират да бъдат заземени на тялото (свържете се с масата). След отрязването на кабела е необходимо да се компресират клемите и да се постави топлинното свиване в местата, където кабелът е гол за свързване към терминала. Последният етап ще бъде инсталирането на произведени проводници в двигателното отделение на автомобила.