Как се сменя маслото в автоматичната и ръчната трансмисия

Основният елемент на трансмисията на автомобила е предавателната кутия, чрез която се предава въртящ момент от двигателя към задвижващите колела, промяната в скоростта на превозното средство и "изключването" на предаването на въртящия момент от предавката на автомобила.

Днес автомобилите могат да бъдат оборудвани като MKPP (изборът на трансфер се извършва ръчно от водача) и АКПП (изборът на трансфера се извършва автоматично, т.е. директно до кутията).

В същото време, въпреки че различните видове скоростни кутии имат значителни разлики, автоматичните и ръчните скоростни кутии се нуждаят от своевременна поддръжка. От голямо значение е качеството и количеството смазочни материали, които са необходими за работата на скоростната кутия.

Как да смените маслото в скоростната кутия и кога да смените

Така че основните типове скоростни кутии:

  • МЕХАНИЧНИ (MKPP);
  • автоматична (автоматична скоростна кутия);
  • роботизирани (RCU);
  • вариатор (CVT вариант).

В същото време най-често срещаните са механиката и хидромеханичната автоматика. За всички видове скоростни кутии се използва трансмисионно масло, което осигурява оптимално смазване на валове, зъбни колела и други механизми на кутията.

Освен това, за разлика от механиката, в автоматичен трансмисии като ATF работна течност, тъй като тя се предава чрез въртящия момент от двигателя с вътрешно горене в преобразувателя на въртящия момент, и контролната кутия операция на извършена чрез предоставяне под налягане чрез канали в хидравличния блок.

Що се отнася до въпроса кога трябва да смените маслото в скоростната кутия, в операцията ръчна трансмисия изисква по-малко честа поддръжка. Средно над 80-100000 километра пробег на колата ще се изисква смяна на съединител плоча, и на всеки 80 000 км ще бъдат необходими, за да се замени маслото.

автоматична смяна на маслото в скоростната кутия и филтър елемент трябва да се извършва по-често (средно пробег от около 50-60 хиляди души. Км.) И в двата първи и втори случай, подмяна на маслото в скоростната кутия трябва да се извършва в момента, тъй като от това ще бъде Ресурсът на механична или автоматична трансмисия на автомобил зависи от него.

Промяна на маслото при предаване

Има няколко възможности за смяна на маслото в скоростната кутия. Това е частична подмяна на маслото в автоматичната скоростна кутия, която се актуализира при около 40-50% трансмисии, както и пълна подмяна, тъй като в механична предавателна кутия, а автоматичната скоростна кутия.

Подмяната на трансмисионната течност в машината често се извършва от специален апарат.В този случай се използва методът за изместване на изтечената трансмисионна течност. В този случай трансмисионната течност се актуализира почти напълно. [/]

Маслото може да се сменя както самостоятелно, така и с помощта на квалифицирани специалисти в бензиностанцията, докато промяната на маслото в скоростната кутия от ръцете на собственика на автомобила ще бъде много по-евтино.

Как да заменим петрола: механика

Преди да смените маслото, е необходимо да загреете ръчната трансмисия. Подмяната трябва да се извърши в помещение с положителна температура в присъствието на яма или автоматично повдигане.

Етапи на смяна на маслото в ръчна трансмисия:

  • Поставете колата на ямата или я повдигнете с автоматично повдигане;
  • Подгответе контейнер за източване на използваната течност;
  • Развийте капачката за пълнене на маслото, проверете състоянието на О-пръстена;
  • Развийте щепсела за източване и източете използваното масло в предварително приготвен контейнер.
  • Затегнете отвора за източване.
  • Напълнете маслото в отвора за пълнене на маслото със спринцовка или фуния до нивото на долния ръб.
  • Затегнете щепсела за изпускане на маслото.

Трябва да се отбележи, че не всички механични скоростни кутии имат отделна дренажна щепсела. Факт е, че кутията е позиционирана от много производители като единица без поддръжка (предназначена за целия живот на колата).

На практика, обаче, е необходима промяна на маслото. В такъв случай маслото може да се източи само от ръчната трансмисия, като се извади резервоарът. Между другото, за да разберете колко масло се излива в механичната кутия, трябва да разгледате отделно ръководството на автомобила. Когато сменяте маслото в кутията, нивото се следи с тестов отвор, който обикновено се намира на повечето предавки.

Как да смените предавката: автоматична

Трансмисионната течност в автоматичната скоростна кутия е по-податлива на стареене и изисква частична или пълна подмяна. Пълната или частична смяна на маслото в автоматичната трансмисия включва "подновяване" на маслото или пълното му заместване.

При частична подмяна на трансмисионната течност от системата, средно се отстранява само половината. Част от отработената течност остава във вътрешните кухини на автоматичната скоростна кутия, турбокомпресора и охладителния радиатор.

Пълната подмяна на флуида в автоматичната скоростна кутия се извършва чрез отстраняване на камерата на корпуса на трансмисията или чрез специално устройство,който едновременно източва старото масло и изпомпва нов (актуализиран до 95% от смазочната течност).

Обмислете възможността за пълна смяна на маслото без използването на специален апарат. Основните етапи на пълно смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия:

  • Колата се поставя в яма или се повдига с асансьор.
  • Използва се резервоар за източване на използваната течност.
  • Махнете маслото.
  • Захранващият маркуч е изключен от връзката на радиатора на трансмисионната течност и е свален в приготвения контейнер. Лостът на селектора се премества в положение "N" (неутрално).

Също така препоръчваме да прочетете статията за това как да проверите нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия. От тази статия ще научите за тънкостите и нюансите по време на проверката на нивото на трансмисионната течност в автоматичната кутия, защо не можете да превишавате или намалявате нивото над препоръчаното, какво трябва да е маслото в кутията и т.н.

  • След това трябва да стартирате двигателя и да източите използваната трансмисионна течност.
  • След като сте заглушили двигателя, за да изключите запушалката на отводнителния отвор, за да премахнете остатъците от трансмиссионной течности, след като завиете запушалка.
  • С помощта на специална фуния трябва да излеете прясна течност в отвора за пълнене (средно за пътнически автомобили – 5,5 литра).
  • Също така ще е необходимо да напълните малко масло на предавката през маркуча за захранване.
  • Стартирайте двигателя и изтеглете приблизително 3,5 литра течност, след това спрете двигателя и заредете течността през маркуча за подаване. Процедурата повторете 2-3 пъти.
  • Попълнете бутилката с автоматична скоростна кутия в количеството, посочено от производителя на производителя на това предаване. Същевременно пълният обем на маслото в автоматичната трансмисия и сервиз може да е различен.

Какво в края на краищата

Собственикът на автомобила трябва периодично да проверява нивото на маслото в скоростната кутия, за предпочитане при всяка поддръжка. В ръчната скоростна кутия нивото на маслото трябва да е в долния край на отвора за управление, който е затворен със запушалка. В автоматичната скоростна кутия контролът се извършва в съответствие с показателя на маслото за измерване на нивото на маслото.

Също така препоръчваме да прочетете статия за това, което е необходимо и какво включва поддържането на автоматична скоростна кутия. От тази статия ще научите как да обслужвате автоматичната трансмисия, за да увеличите максимално живота на машината.

При смяна на маслото в ръчната скоростна кутия и автоматичната машина често е необходимо да махнете маслото на скоростната кутия. Следва да се има предвид, че след свалянето на палета се изисква да се смени палетата на кутията или да се поднови уплътняването, а също и да се смени масления филтър. Успоредно с това често е необходимо самият палет да се почисти.

За всеки отделен модел на скоростната кутия, маслото или обемът на трансмисионната течност са посочени в ръководството на автомобила. Дори и за скоростната кутия използвайте само смазочното масло, препоръчано от производителя на трансмисията.

И накрая, отбелязваме, че трябва да обърнете внимание на времето на подмяна на нефт или трансмисионна течност ATF, посочено в техническата документация. В този случай не бива да отказвате да замествате, дори ако предаването официално се счита за безпроблемно.