Как да настроите педала на съединителя

В колата, особено при пробег, от време на време е необходимо да се регулират различни системи и контрол. Например понякога трябва да настроите педала на съединителя. Това може да стане само по себе си и ще трябва да разполагате с минимум инструменти.

Съединител в колата и нейната цел

Съединителят служи за възможността за разединяване и последващо осъществяване на твърда връзка между двигателя и скоростната кутия, която е необходима за прехвърляне на въртящия момент от двигателя към валовете на скоростната кутия, откъдето моментът се предава по-нататък към колелата.

В същото време съединителят в колата е сложен механизъм, състоящ се от няколко части. Основното нещо е дискът на съединителя, който взаимодейства с маховика на двигателя, което води до прехвърляне на въртящия момент.

При натискане на маховика, а когато не, водачът сам управлява, натискайки педала на съединителя (включително и изключвайки съединителя). Ако дискът е натиснат, въртящият момент се предава. Когато педалът е натиснат, дискът не натиска.

Педалът има три позиции:

  • най-горното;
  • крайно по-ниско (диска е натиснат);
  • означава, когато в даден момент дискът и маховикът започват да взаимодействат.

Преди и след средната позиция педалът има свободен ход.На различни машини средната позиция може да бъде различна. Но водачът може да го настрои, като се приспособи за себе си. Освен това регулирането на хода на педала на съединителя е важно за безопасността на движението и удължаването на живота на машината и отделните части на машината.

Когато трябва да настроите педала на съединителя и как да го направите

По време на работа, както и след ремонтни работи (например подмяна на кабел или цилиндър, в зависимост от вида на съединителя), ходът на педала и следователно работата на съединителя може да варира. Освен това при много свободно движение съединителят не може да се изключи напълно. Това означава, че дискът ще дойде в контакт с маховика на двигателя във всеки случай.

От друга страна, ако пътят на педала е твърде малък, ще се появи подхлъзване. Това означава, че движението на машината започва веднага, щом педалът излезе от долната позиция. В същото време въртящият момент се губи, нараства натоварването, възникват трудности при стартиране от седалката и т.н.

Шофьорът не трябва да чака, докато грешният ход не стане педал става забележим. Възможно е и е необходимо да се извърши превантивна поддръжка и, ако е необходимо, регулиране на свободното задвижване на съединителя. За да направите това, имате нужда от владетел, с който можете да определите амплитудата на общия ход на педала.

Също така препоръчваме да прочетете статия относно защо педалът на съединителя е станал мек. В тази статия, вие сте като се запознаят с мотивите за меката edali педалът на съединителя защо "да отпадне" на съединителя, както и какво да правя в този случай.

Процедурата е проста: трябва да натиснем педала изцяло с ръка и да измерим разстоянието от пода до педала. След това задръжте същото измерване, когато педалът е в най-високо положение. Разликата между тези две числа е амплитудата на инсултата. За повечето автомобили (класически, така да се каже, опция) е 16 см. Все пак е по-добре да се потърси инструкцията за употреба във всеки конкретен случай.

Свободното движение се проверява малко по-различно. За да направите това, трябва да измерите разстоянието между вилицата и тласкача (съединителни елементи). С извадена вилка трябва да е 4-5 мм.

  • Настройването на общия ход на педала също е необходимо. Преди да регулирате педала на съединителя, е по-добре машината да бъде инсталирана за излитане, повдигане или яма за удобство. От инструментите ще ви е необходим ключ с различни размери (зависи от марката на автомобила).

Ако съединителят е механичен, регулирайте кабела (кабелното задвижване).За да направите това, трябва да намерите регулиращ болт, който се намира в отделението на двигателя. След отвиване на заключващите шайби, завъртете регулиращата гайка. Резултатът може да бъде проверен с ново измерване на амплитудата (след тристепенна депресия на педала).

Ако хидравличен съединител, пълния ход на педала се регулира вътре винт автомобил стоп. Безплатното пътуване също се регулира от отделението за пътници, но е необходимо предварително да се определи неговата стойност. Можете да го направите, стиснете ръката на педала и спазване момент, в който се появява устойчивост на налягане.

Размерът на свободното колело не трябва да надвишава, като правило, 15 mm. Настройката се извършва чрез завъртане на буталния прът на главния цилиндър. След всички настройки е важно да затегнете добре ключалките.

Какво в края на краищата

Регулирането на свободното движение на съединителя, подобно на общото, е лесна процедура. За да се извърши това изисква минимално познаване на устройството на колата и малък набор от инструменти: гаечни ключове, владетел. Освен това е желателно да има ръководство за работа, което да показва стойностите на пълното и свободно движение на педала.

Също така препоръчваме да прочетете статията за това какво е съединителят в автоматичната кутия.От тази статия ще научите за съединителя на автоматичната скоростна кутия, нейните характеристики, принципите на работа и неизправностите.

И накрая, ние се отбележи, че качеството регулира педала на съединителя ви позволява да карам кола с ръчна скоростна кутия е по-удобно прехвърляне, включени по-мек и по-лек, то е възможно да се започне и да се премести възможно най-гладко и при ниски скорости и ниски предавки (без probuksovok), намалява натоварването на задвижващата система, свеждане до минимум износването на съединителя и и т.н.