Ролково рамо (ролково рамо)

SONY DSC Колелото (задвижващ лост на клапана) е конструктивен елемент на задвижващия механизъм на клапана. Има и името на ролков лост или ролково колело. Задачата на лоста е прехвърлянето на сила от гърбицата на разпределителния …

Continue reading

Скоростна лента

Времето колан (колан) – каучукови изделия, което синхронизира работата на коляновия вал и разпределителния вал на вала на двигателя. Часовниковата стрелка може да бъде колан или верига. Задвижването на колан е в основата на лентата …

Continue reading

Батерия (акумулаторна батерия)

Батерията (батерията) е компонент на електрическото оборудване на автомобила. Акумулаторът на автомобила позволява стартирането на двигателя и също осигурява електрозахранване на бордовата мрежа. Една схема от електрически акумулатори е акумулаторна батерия. Батерията се състои от …

Continue reading

Група цилиндрово бутало (CGP)

Цилиндър група на двигателя с вътрешно горене (CPG) – буталото с компресия и масло скреперните пръстени, които се наричат ​​бутални пръстени и цилиндър подложка. Пръстените се монтират в специални канали на буталото. Тя бутални пръстени …

Continue reading

Дизелови инжектори: Дизайн

Дизеловият инжектор е един от основните елементи на задвижващата система на дизелов двигател. Инжектора (инжектор) осигурява директен поток на дизелово гориво в дизелов горивна камера, както и източване на гориво подава от висока честота (повече …

Continue reading

Устройството на турбината на дизеловия двигател

Турбокомпресорът е решение, което е инсталирано на бензин и практично за всеки модерен дизелов двигател. Двигателите с турбо-компресор в употреба се наричат ​​турбодизели. Този компресор е вид въздушна помпа, която се задвижва от турбина. Турбината …

Continue reading

Как горивният филтър на дизеловия двигател работи и работи

Дизеловото гориво е замърсено от самото начало на производствения процес в петролната рафинерия. Също така някои от замърсяванията се появяват в дизеловото гориво след транспортирането, в резервоара се наблюдава допълнително замърсяване в горивото след зареждане …

Continue reading

Смазочна система на дизелов двигател

Ресурсът на дизеловия двигател зависи пряко от качеството и съответствието на дизеловите двигателни масла, както и от цялостното състояние на смазочната система. Ефективната работа на смазочната система в дизела влияе върху качеството на стартиране на …

Continue reading

Защо имаме нужда от хидравлични компенсатори в двигателя

Затоплянето на бензиновия или дизеловия двигател и последващият изход на двигателя до работните температури води до паралелно нагряване на всички механизми на електроцентралата. Силното нагряване на топлинно натоварените единици означава редовно термично разширяване на частите, …

Continue reading

Предна част на двигателя и преддверието

Предбамата (пред камерата) е специална кухина, която се намира в главата на цилиндъра на ICE. Тази кухина е свързана структурно с основната горивна камера в супер-буталното пространство посредством един или повече канали. Предварително камерният (предхождащ) …

Continue reading

Нагласяване на ъгъла на придвижване със собствените си ръце

Напредъкът при запалването на сместа гориво-въздух върху бензинов и дизелов двигател е запалването на работната смес в цилиндъра в точно определено време. В този момент трябва да се разбере наличието на бутало в ТДК. Правилно …

Continue reading

Hall сензор: цел и принцип на работа

Сензорът за хол (сензор за положение) е сензор за магнитно поле. Работата на устройството се основава на ефекта "Хол". Този ефект се основава на следния принцип: ако даден проводник е поставен с постоянен ток в …

Continue reading