Автоматична скоростна кутия: причини и отстраняване на неизправности

Автоматичната трансмисия е сложна и механична. Машината предава въртящ момент от двигателя към задвижващите колела, като автоматично избира желания етап.

Също така по време на работа на собственика може да се изправи пред факта, че се изплъзва Автоматична скоростна кутия, предаване включва ненавременно смотаняци възникнат по време на превключване, подутини, сътресения и т.н. Автоматично След това ще поговорим защо автоматичната трансмисия изчезна и как да се отстрани посочената неизправност.

При превключване на предавките от автоматичната скоростна кутия: защо автоматичната скоростна кутия се свлича

Първоначално автоматичната трансмисия се състои от три основни части, всяка от които изпълнява определени функции.

  • преобразувател на въртящия момент. Въртящият момент, генериран от двигателя, се увеличава от преобразувателя на въртящия момент и след това се предава на планетарната скоростна кутия посредством потоци и налягане на маслото.
  • Планетарната скоростна кутия променя въртящия момент, получен от преобразувателя на въртящия момент, и номера на изхода на скоростната кутия в съответствие с режимите на управление. Това се дължи на заключването на една предавка и отключването на останалите. Комплект съединители и спирачки,отговорни за превключването между зъбните колела, блокират и спират елементите на планетарната предавка.
  • Хидравлична система за управление. Той е предназначен за управление на планетарната скоростна кутия.

Обикновено автоматичната кутия осигурява лесен контрол на автомобила с автоматична трансмисия и максимален комфорт. Въпреки това, по време на работа автоматичната кутия, подобно на всеки друг механизъм на автомобила, може да се провали.

Както вече бе споменато по-горе, често предавателните повреди се проявяват с чувствителни драскотини по време на смяната на скоростите. И може да се извърши и преденето на автоматична скоростна кутия на различни етапи. В същото време сложността на диагностицирането на автоматичната предавателна грешка често се състои в необходимата пълна демонтаж на цялата единица.

Знаци на приплъзване в автоматичната трансмисия

Изплъзването на автоматичната скоростна кутия се указва с леко приплъзване, когато педалът на газта е натиснат или при превключване към увеличена предавка. При този пропадане, сцеплението изчезва, двигателят на автомобила започва да работи "на празен ход".

Също така препоръчваме да прочетете статията за това как да проверите маслото в автоматичната кутия.В тази статия ще научите за това как АТР проверява нивото на течността в автоматичната скоростна кутия, както и как да се направи оценка на състоянието на течността на скоростната кутия и какво да търсите.

Ако продължите да автоматичен режим на работа, а не се обръща внимание на този неуспех, да се допускат отклонения ракета, кутията започва да се промъкнат дори от място и при превключване на автоматичната скоростна кутия ниски предавки, както и повишеното ниво.

Защо автоматичната трансмисия изчезва: причините

Подхлъзване при превключване на автоматичната скоростна кутия на по-висока предавка често показва използването на ниско качество или губят свойствата си на трансмисионното масло. Също така в този случай се препоръчва да проверите нивото на маслото. Маслото не трябва да бъде по-ниско от предписаната марка или по-високо.

В този случай проблемът се решава с подмяна на трансмисионното масло и въздушния филтър на автоматичната трансмисия. Трябва да се помни, че замяната може да помогне само при леко приплъзване при смяна на предавките.

  • Ако фиша се показва само при превключване Automatic "студено", тогава ще трябва да се провери лапите (триене плаки). Фрикционни дискове се монтират на планетарната скоростна кутия.При изключена предавка завъртането на триещите пръстени една спрямо друга е напълно безплатно.

Когато зъбните колела са зацепени, триещите пръстени, притискайки един срещу друг, позволяват на планетарната скоростна кутия да се върти (централните зъбни колела в определен ред). В същото време триенето е краткотрайно и се износва с течение на времето (когато колата работи на 200-250 хиляди километра).

Проблемът с прекъсването на работата на съединителите се решава чрез замяната им. Работата по подмяната на триещите пръстени е трудоемка и трудна, тъй като изисква демонтаж, пълен анализ на скоростната кутия, след което се оценява състоянието на всички движещи се елементи в автоматичната скоростна кутия.

  • Хидроблокът. Запушените канали на хидравличното устройство не позволяват да се осигури висококачествено подаване на ATF към подвижните части. Почистването на каналите на хидроблока се извършва чрез почистване на химията под въздействието на ултразвук.

Тази работа се извършва само на отстранения хидроблок и е много трудоемка. Също така след ремонт на хидравличния агрегат се препоръчва да се сменят всички филтри на автомобила и съответното трансмисионно масло в автоматичната трансмисия.

  • Ако смяната на маслото е извършена, но плъзгането се случи, когато автоматичната скоростна кутия е превключена на "гореща", това означава, че блокът на соленоидите и / или помпата е неуспешен.В резултат на използването на лошо качество или използвано масло, соленоидите стават неизползваеми.

За откриване на тази неизправност се измерва налягането в смазочната система. Ако налягането в системата е на най-ниското ниво, проблемът е в соленоидите или в помпата.

Той се решава с подмяната на всички неизправности и за по-правилната работа на автоматичната скоростна кутия се препоръчва соленоидите да се променят с "пакети". Това ще гарантира тяхната правилна работа и ще намали риска от повторение на това разбиване.

  • Една от възможните причини за плъзгането на автоматичната трансмисия може да е неизправност в електронния блок за управление (компютърна схема). ECU е усъвършенствано електронно устройство за автоматично предаване. Системата за управление се състои от паметта, в която са записани програмите за управление на автоматичната трансмисия.

Също така устройството взаимодейства с групи сензори, които предоставят информация за състоянието на наблюдаваната зона във всеки един момент в процеса на самата автоматична трансмисия, задвижващи механизми и т.н.

За да проверите компютъра за автоматична трансмисия и да определите проблема, свържете се със сервизния център за качествена и точна диагноза.Ако се установи дефект, проблемът често се разрешава само чрез пълна подмяна на електронното устройство за автоматична трансмисия, тъй като устройството често не може да се ремонтира.

Нека да обобщим резултатите

Ако автомобилът започне да изглежда подхлъзващ се, издърпвайки се или прескачайки в автоматичната скоростна кутия, е необходимо да приложите към сервизната станция качествена и точна диагноза.

В първия случай характерът на повредата се определя въз основа на индикациите на диагностичните уреди, често е нормално нормализирането на работата на кутията чрез банално променяне на маслото и автоматичния трансмисионен филтър.

Във втория случай, за да се определи степента на сложност на разрушаването, се извършва демонтирането и пълното разглобяване на автоматичната трансмисия. Посочените действия се извършват, ако причината за изплъзване на кутията може да бъде неизправност на хидравличния агрегат или неизправност на предаването на триещите пръстени на автоматичната трансмисия.

Съответно разходите за ремонта ще зависят от специфичния отказ на автоматичната трансмисия и общото количество работа. Важно е да запомните, че дори простата промяна на масления и маслен филтър в машината е трудоемка и скъпа процедура. По тази причина е необходимо предварително да се посочи колко е замяната на маслото в автоматичната кутия.

Препоръчваме Ви също да прочетете статията за това, защо ритниците автоматична трансмисия избутва машината при смяна на предавка и т.н. В тази статия ще научите за основните причини за смотаняци, натъртвания, ритници преминават автоматична трансмисия.

И накрая, ние се отбележи, че правилното функциониране на превозното средство с автоматична скоростна кутия и навременна поддръжка ще удължи живота на уреда, което премахва недоносени и скъпи ремонти автоматични автомобили.